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小货郎

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小货郎 第507节
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他们虽然不懂什么是东方武器,也不懂什么是东方船只。

可现在不管什么东西前面,加上东方两个字,似乎一切都厉害起来。

海上海盗都少了,普通人能不高兴吗。

以至于纪彬他们要离开的时候,这些人依依不舍,恨不得把他们一直留下来。

可该走还是要走。

纪彬他们才走了三分之二的距离。

现在只要顺着南非转道西非,从西非的摩洛哥旁的直布罗陀海峡进入地中海,这次的航行就走完了。

也走到了他们的目的地,也是曾经罗马帝国辉煌的地方。

无数古代欧洲文明在此兴起,同样是拥有灿烂文明的东西方文明,就此交汇。可现在的文化领域里,南军国自然会占据上风,但也不能忽视古欧洲文明的灿烂。

他们再从第三个补给点,过好望角后的南非出发,路程走了三分之二

第三站南非小国,阿利族,等十几个种族,七八个小国家,名字就不——说了,这边国家变动也很快。

海边的小国总是会有动荡。

此处盛产矿石,,食物也很丰富,但最重要的是,这里的木材非常好,若是用来做海船,绝对是很好的料子。

等他们返程的时候,应该会买很多回去。

纪彬他们还在这里看到了柳卫宏他们带回去的长颈鹿。

而柳卫宏他们也终于知道,当初风暴过后,到底把他们吹到哪了,反正应该就是这附近。只是地方太大,也摸不清当时在哪上岸。

不过柳卫宏他们上次也就到此结束,纪彬规划中后面的路程,那是他们也未曾踏足的。

换句话说,他们要走一趟前无古人的路,是南军国,南军国前面的所有朝代都没走过的点。至少官方记载上没有。

以前或许有航行,但都是私人性质的商船。

像他们这种一路走一路测绘一路记录的,可从来没有过。

永昌二年四月初二,南军国船队从南非小国出发,开始往第四站,也就是最后一个的补给点进发

这个路程大约一万里,也差不多是最后一段路。

同样是一万里左右,之前从第一个补给点马六甲到第二个补给点东非小岛,那是横跨印度洋.但这个一万里,则是沿着非洲大陆一路往北,找到海峡到欧洲,进入地中海。

之前也讲过,沿着海岸线跟横跨大洋来说,肯定是前者更安全。最后这段路,也是相对安全的路。

但也只是相对安全而已,从第三个补给点南非小国出发,到第四个补给点,西非跟欧洲交界处。这段路上,南军国没有一点资料,只能靠传教士们来口述。这三个传教士老实还好,不老实也不能任他瞎带。

而且越从非洲靠近欧洲,人跟船只就会越来越多,同样会遇到贸易商船。这里的商船可自由的很,不如南军国船只那么有规矩。有些人可是既当海盗,又当商队的。

不过经过被两炮吓到哭的海盗们之后,纪彬他们还是很乐观的。

即使他们不爱打听这个,那也知道被他们打跑的海盗,已经算非常强的战力了。有了前面那个例子,后面的人应该不足为惧。

两艘蒸汽船上,还有四十八枚炮弹,在这个时代,足以占领许多国家,小小海盗而已,更是不足为惧。

这可不是纪彬狂妄自大,而是经过他计算之后得来的。

一个速度快,质地坚硬,还有重火力的船只,基本上可以横着走,唯一能阻拦的,也就只有海上风暴。

而他们现在又沿着海岸线走,这附近的海域又很平静。所以一路往前就好!

这一万里,一定能走得非常通畅!

但这次不是不停歇的走,而是遇到地貌不同的地方,就会下来交换物资,交流文化,再记录这周围的情况。

所以速度肯定不如横渡大洋那么快。

可这一路上的成果斐然,记录下来的东西,是全世界的宝贵财富。这话可不是夸大,而是真的。

第一手航海资料,在后世也会研究的,甚至帮有些没有文字,只有语言的国家记录他们的历史。说不定这些非洲国家的历史,以后都要去古老的东方古国去寻。谁让他们爱记历史呢。

古佛国不就是这个例子,在纪彬那个时空,他们的历史跟辉煌都要从东方国家寻找。

世上再也没有一个民族,像他们一样爱用小本子记东西了吧。

而且纪彬为了保证准确性,让不止一个人在记录,记完之后放在一起汇总,虽然难免会有漏洞,可能精细点就精细点。

纪彬想尽量把文献写的更好一些。

不说其他的,给后世人留下的科研资料可是越详细越好。

不仅是当地的风土人情,还有当地与众不同的种子农作物,只有没见过,或者有点特殊的,一定会买来种子。

而且还要注意看一下,杜绝一些肉眼可见的虫子。这种情况的防虫害也很重要。

一路走一路记,等到第四站摩洛哥,也就是西非跟欧洲差不多交界的地方,已经过了一个月多。真正踏上摩洛哥港口,已经是永昌二年的五月十二号。

说起来摩洛哥这个名字就是来自当地的阿拉伯语,意思是遥远的西方,其实也很有意思。当地人自然就是以阿拉伯人为主,信仰的宗教直接让船上的传教士们闭嘴。不过他们倒是懂得当地人的语言,看样子有来有往,文化交流很多。

这个的渔业非常发达,所以他们还在海上的时候,就遇到捕鱼的船只,还有偶尔过来的商船。但不管做什么的,都会震惊地看向他们。

船只的速度为什么可以这么快!为什么能跑得这么迅速?!

不管众人怎么诧异,打着南军国旗子的船只还是打算靠岸。

其实从摩洛哥跟西班牙中间的直布罗陀海峡中间走过去,直接就是地中海,也就是行程的最后目的地

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